بدأت وزارة البيئة والمياه والزراعة في تنظيم اشتراطات النقل البري والبحري للضأن والماعز ومنتجات الثروة الحيوانية ومن بينها حظر النقل في الشاحنات المقطورة، وبموجب الضوابط، يشترط في وسائل النقل أن تكون خالية من النتوءات والأطراف الحادة التي يمكن أن تصيب الحيوانات بأضرار وأن يكون ارتفاعها كافيًا بحيث يسمح للحيوانات أن تقف دون أن تلامس رؤوسها الأسقف وأن تكون ذات جوانب عالية بدرجة كافية لمنعها من القفز من فوقها وأن تكون أرضيتها سليمة وصلبة بدرجة كافية لتحمل الأوزان وسهلة التنظيف غير منزلقة ولا تسبب أضرارًا للحيوانات وأن تنظف وتطهر قبل التحميل، كما يشترط أن تكون الأقفاص أو الصناديق التي توضع فيها الحيوانات في وسائل النقل مزودة بحواجز جانبية مصممة بطريقة تمنع بقدر الإمكان من دخول رؤوس أو أرجل الحيوانات من خلالها، وفي حالة عدم امتلاء الشاحنة بالحيوانات يجب استخدام قواطع داخلية لتجنب الاهتزاز للحيوانات من جانب لآخر، وأن تزود بالتهوية المناسبة أو تجهز بنظام ميكانيكي مناسب للتهوية مع حماية الحيوانات من التعرض للشمس وللظروف الجوية السيئة وأن تزود بمصدر إضاءة كافٍ لإجراء الفحص على الحيوانات أثناء الليل إذا لزم الأمر، كما يمنع استعمال الشاحنات المقطورة كوسيلة للنقل ويستعاض عنها بالشاحنات الطويلة (التريلا) لتجنب انقلاب المقطورات وأن تتوافر في وسائل النقل بالسكك الحديدية سقايات وعلافات بعدد يتناسب مع الحيوانات التي تنقل على أن تعمل السقايات والعلافات أوتوماتيكيًا عند حاجة الحيوانات إليها، وبموجب الضوابط، ينبغى ألا يزيد طول فروة الصوف أو الشعر بالحيوانات على ٢٥ مم عند النقل وتجنب تغذية الحيوانات وسقيها قبل الرحلة بحوالي ١٢ ساعة ونقل الحيوانات في مجموعات متجانسة من حيث النوع والعمر والوزن والجنس وأن تنقل الحيوانات السليمة فقط ويجب أن تسقى الحيوانات كل ٨ ساعات وفي نهاية الرحلة.
النقل البري للدواجن
– تزويد العربات بوسائل تبريد
– أسطح وسائط النقل خالية من البروزات
– يحظر توقف العربة لأي سبب دون الأمور القاهرة
– وضع أنبوبة العادم إلى أعلى (الشكمان) بطريقة تمنع نفاذ الغازات
– يجب أن تكون الأقفاص مصنوعة من مادة متينة وخفيفة
– ألاَّ يزيد عدد الطيور في القفص على العدد المناسب
